肯富來水泵今天和大家討論一下: 多級離心泵入口,為啥大多在驅動端?
1. 泵的推力軸承比徑向軸承結構復雜，不便于拆裝，更換驅動端軸承需要卸聯軸器，如果推力軸承在聯軸器端，增加了拆裝維修難度。而且這樣軸向竄量也好調整些.
2. 可能與轉子零件的均衡分布有關，如果入口在非驅動側，那么平衡盤、平衡鼓這些零件需安裝在驅動側，驅動側已經有對輪，頭重腳輕的感覺;
3. 既然推力軸承設計在非驅動端，一般軸向力是非驅動端向驅動端的，由于殘余軸向力由推力軸承承載，最終由軸承座承載，推力軸承設計在非驅動端，推力軸承承受拉力，大大增強了軸承座的承載能力。主軸向力是從高壓端指向入口低壓的，但是增加平衡機構后，一般給為了不磨平衡盤，總軸向力是外推的。
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