在很多的泵之中，管道泵具備一個非常顯著地特點，它的泵都是在一條直線上的，所以在使用的時候可以更加的方便，并且它所需要的吸力也不是很大，能夠在一些小的能量的帶動下，獲得更多的發展的源泉。因此很多的工廠也會使用管道泵，因為這樣可以提高工廠的工作效率，并且對于眾多的工廠來說，這種機器的使用非常的簡單，不需要復雜的操作技術，即使是不認識很多字的工人，也可以在一定的知道之下，很快的上手操作，所以很多的工廠都喜歡使用這種泵。
當工廠在實用的時候，可以看到管道泵，它的最主要的特點就是在于它的管道，因為這是一條相對比較直接的通道，所以里面的液體會全部進行流通，不會出現擁擠的現象，從而在吸力的作用之下，大家能夠看到這個機器的工作能力比較厲害。它的工作原理和其他的泵是相同的，所以大家在使用的時候，只需要觀看一下有關的操作步驟即可，因為都是依靠力的作用，因此力的大小，造成的效果也是不同的。
當大家在使用管道泵的時候，需要注意到有關的液體的流向，畢竟它的使用只在于同一個方向的液體，因此在選擇的時候，要選擇合適的。這種泵因為需要的吸力比較小，所以也具備很多的支持者，一般小型的工廠都可以使用，大型的工廠在使用不復雜的泵的時候，也可以選擇這樣的類型。
管道泵是目前油品輸送系統中使用最普遍的設備。但是它存在的最大的問題是吸程低、容易產生氣阻；同時如果管道中的實際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸，會導致輸油時間成倍延長、電能成倍浪費。
油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐，管道泵安裝在地面管道上。工作時泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內，垂直高度即為泵的吸程。汽油20°C吸程超過4.27米時就開始汽化，吸程超過4.5米就不能正常工作了。
負壓吸入式輸送油品時，使管道處于負壓工作狀態,當管路某一點的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時,油品便大量汽化,造成不連續流或斷流現象,這就是氣阻。一旦發生了氣阻，整個輸油系統都不能正常工作，為此還需配套安裝真空系統。
而綠牌潛油泵是將泵體浸入油罐底部，直接通過其中的葉輪給油品增壓，將油品推送至目標貯油器，實現付油或零位罐向立罐輸油。由于是正壓輸送油品，大流量潛油泵不會產生氣阻，也沒有吸程問題。
